X
Cao Tốc Phan Thiết - Dầu Giây
  • Vị trí: Đi qua hai tỉnh Đồng Nai (51,5 km) và Bình Thuận (47,5 km)
  • Loại dự án: Đường cao tốc
  • Tổng chiều dài: 99 km
  • Sản phẩm sử dụng: Xi măng Poóc Lăng Xỉ Lò Cao PCB BFS-50.
  • Tổng số sản lượng: 41,597 (tấn).
  • Kết thúc: 7/7/2023. 

SDC ĐỒNG HÀNH CÙNG SIÊU DỰ ÁN CAO TỐC DẦU GIÂY - PHAN THIẾT: KIẾN TẠO HẠ TẦNG, KẾT NỐI TƯƠNG LAI

Tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết không chỉ là một công trình giao thông trọng điểm quốc gia mà còn là “mạch máu” kết nối kinh tế, du lịch vùng Đông Nam Bộ và Nam Trung Bộ. Nằm trong danh mục các dự án chiến lược, SDC tự hào ghi dấu ấn là đối tác cung cấp vật liệu xây dựng, góp phần kiến tạo nên sự bền vững cho siêu dự án này.

1. Cao Tốc Dầu Giây - Phan Thiết: Công Trình Huyết Mạch Của Khu Vực Phía Nam

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (ký hiệu CT.01) là một đoạn quan trọng thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Dự án có quy mô vô cùng ấn tượng với những con số nổi bật:

  • Tổng chiều dài: 99 km, đi qua hai tỉnh Đồng Nai (51,5 km) và Bình Thuận (47,5 km).
  • Tổng mức đầu tư: Hơn 12.577 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
  • Quy mô thiết kế: Giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, tốc độ tối đa lên đến 120 km/h – mức cao nhất trong hệ thống cao tốc Việt Nam hiện nay.
  • Tác động kinh tế - xã hội: Tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Phan Thiết từ 4-5 giờ xuống chỉ còn 2-2,5 giờ, giải quyết bài toán giảm tải cho Quốc lộ 1A và tạo cú hích mạnh mẽ cho du lịch, kinh tế biển vùng duyên hải Nam Trung Bộ.

Chính thức đi vào khai thác từ ngày 7/7/2023, công trình này sở hữu hệ thống hạ tầng phức tạp bao gồm 18 cầu trên tuyến chính, 40 cầu vượt và 10 cầu trong nút giao liên thông,. Do đó, yêu cầu về chất lượng vật liệu xây dựng, đặc biệt là xi măng để đảm bảo độ bền kết cấu là cực kỳ khắt khe.

2. Xi Măng SDC: Giải Pháp Vật Liệu Hoàn Hảo Cho Các Dự Án Cao Tốc Trọng Điểm

Với bề dày kinh nghiệm và năng lực cung ứng vượt trội, SDC vinh dự khi dự án Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có mặt trong danh mục các công trình trọng điểm mà doanh nghiệp hướng tới,.

Thi công đường cao tốc đòi hỏi các mác xi măng đặc thù, có khả năng chịu lực cao, chống nứt nẻ và thích ứng tốt với điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Dù dữ liệu chi tiết về sản lượng và loại sản phẩm cụ thể tại dự án Dầu Giây - Phan Thiết vẫn đang trong quá trình cập nhật,, nhưng năng lực cung ứng của SDC cho mảng hạ tầng giao thông đã được minh chứng rõ nét qua hàng loạt các dự án cao tốc song song:

  • Tại Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, SDC đã và đang cung cấp hàng ngàn tấn xi măng chuyên dụng PCB 30PCB BFS-40.
  • Tại tuyến Cao tốc Hậu Giang – Cà Mau và siêu dự án Vành Đai 3, SDC cũng là nhà cung cấp chiến lược với dòng xi măng PCB BFS-40, đáp ứng hàng chục ngàn tấn cho tiến độ thi công liên tục.

Việc SDC xuất hiện trong hồ sơ của siêu dự án Dầu Giây - Phan Thiết một lần nữa khẳng định vị thế vững chắc của thương hiệu trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe nhất của Bộ Giao thông Vận tải,. Các dòng xi măng thế hệ mới của SDC không chỉ mang lại cường độ chịu nén cao cho các hạng mục nền móng, trụ cầu mà còn giúp tăng tuổi thọ công trình trước tác động của môi trường.

3. Tầm Nhìn Và Cam Kết Của SDC

Sự hiện diện tại cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và mạng lưới các dự án hạ tầng giao thông lớn khác chính là minh chứng cho định hướng phát triển bền vững của SDC,. Chúng tôi cam kết tiếp tục nỗ lực nghiên cứu, tối ưu hóa các dòng sản phẩm xi măng (Cement, Cement Base) để đồng hành cùng các nhà thầu, chủ đầu tư, kiến tạo nên những công trình giao thông thế kỷ, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng Việt Nam.

SDC - Vững nền móng, Sáng tương lai!